1至11月，招商局重工完成开票销售109亿元，同比增长47.6%，这是开发区自成立以来诞生的首家百亿级工业企业，也是海门高技术船舶和海工装备制造产业第一家开票销售超百亿元的企业。
作为国家级先进制造业产业集群的重要组成部分，高技术船舶和海工装备制造产业是开发区重点培育的主导产业，目前已经集聚招商局重工、招商邮轮、中远重工、海新重工、上海建工钢构等一批重点企业。据开发区经发局介绍，前11月，开发区高技术船舶和海工装备制造产业完成开票销售超过157亿元，同比增长35.9%。“向海‘图’强是开发区的发展战略，我们在聚焦产业、猛攻招商的同时，针对船舶海工重点企业创新能力强、内生动力足的特点，以优化营商环境打造‘有形之手’，为企业扩大产能、拓展市场、组织生产创造条件、提供支撑。”区委常委、开发区党工委常务副书记施俊说。
沿着开发区长江岸线一路往西，10多公里的长江岸线泊满了各类船舶、海工平台。每一次的安全靠离泊、出江，都涉及海事、边检、海关、南通引航站等多个部门。开发区组建了服务专班，定期对接企业，企业开出相关事项清单后，开发区牵头组织相关部门，为企业提供一站式、保姆式服务，直到企业满意为止。据介绍，开发区每年落实船舶安全靠离泊、平台出江30多批次。今年，已组织召开沿江船舶靠离泊专项会议20多次。
8月，开发区多方组织协调，与南通海关、边检、海事等部门，合力为招商局重工浮式生产储卸油平台完成报关、靠泊、交付等事宜，出口额超百亿元的这一海上“巨无霸”按期交付、出海，为招商局重工开票销售超百亿元奠定坚实基础。
全球海工市场持续升温，为船舶海工企业带来发展机遇。开发区同步跟进服务，为企业发展提供空间支撑。上海建工钢构是华东地区最大的钢结构生产企业，公司在巩固原有的建筑钢构业务的同时，大力拓展海工模块，因此需要新的生产场地。获悉企业发展需求后，开发区及时将国有资产——原海隆重机厂房租赁给上海建工钢构，确保公司开发的新产品FPSO艏艉卸载设备顺利生产。今年，公司将新增应税销售6亿元，新增税收1500万元。1至11月，公司实现开票销售22.1亿元，同比增长16.2%。同时，开发区通过招商引资盘活原海隆重机码头区20多亩闲置空地，引进新的海工装备项目——风力助推装备制造项目。项目于10月开工建设，投产后每年可生产36套三翼式硬质风帆，销售预计可达5亿元。
中远重工计划投资10亿元用于二期建设项目。开发区邮轮办多次与上级部门沟通协调企业报批过程中相关问题。目前，该项目正在设计施工图，计划年内开工建设，达产后预计年新增应税销售10亿元，新增税收3000万元。海新重工凭借多年来在特种船细分市场的良好口碑，已签订意向性订单超100亿元。1至11月，公司实现开票销售10.2亿元，同比增长90.6%。订单的快速增长，让公司决定启动二期项目扩大产能，达产后预计年产值超20亿元、税收1亿元。开发区服务专班及时对接，列出项目推进问题清单，目前正在按照清单逐一协调解决，为项目顺利开工建设创造条件。
高技术船舶和海工装备制造企业的快速发展，使外来务工人员急剧增多，仅招商局重工员工就超过1.3万人。大量的人员吸引了流摊，出现了占道经营、乱扔垃圾等不文明现象，带来安全隐患，影响市容市貌。为给企业经营提供良好的外部环境，从去年7月开始，开发区主要领导挂帅，开展流动摊贩专项整治行动，制定《流动摊贩临时疏导区域管理方案》，从“一刀切”到“分类管”，在新安江路西侧、深圳路上就近开辟一块面积约为2000平方米的流动摊贩疏导区，划线设置约120个经营摊位，合理规划就餐人群停车区域、集中用餐区域、现场管理办公区域等，采取定人、定时、定岗的网格化管理模式，全方位排查、全覆盖蹲守，防止摊点反弹回流。流动摊贩疏导区的建设，实现了多赢，受到企业的一致好评。